年越し前にsmartのタイヤをスタットレスに交換しました。
smartのタイヤを止めるナットのサイズは15mmで、カー用品屋さんにはこのサイズはレンチはあまり売っていません。前回はホームセンターでスライド式ハンドルと15mmのヘッドを購入、長さが足らなくてナットが回し難かったのですが何とか交換。先日、100円ショップを物色していたら15mmのT型レンチを発見。タイヤ交換の時のためにと購入しておきました。100円とは安い!ところが使ってみるとTレンチが細長かったようで、あまり力が入らないんですね。足を乗せて体重を掛けようとしてもアームが長いから外れちゃうし....結局、前回買ったレンチを使って交換しました。。しかし、smartのタイヤ交換も2度目、結構楽に交換出来ました。道具は必要ですが慣れでカバー出来る事もありますね.....。
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スマート(mcc smart for two K)がうちに来てから早くも2年が経ち、先日、車検を済ませて帰って来た。その直後、エンジンから白煙を吹いたりして、何だこりゃ?と思っていたところ、先週、ギヤがバック(R)に入らなくなってしまった。トホホ。点検整備してくれた筈の地元の自動車工場に電話したところ、車検の際もギヤがバックに入らずに押して移動したという.....それでよく車検を通ったものだけど、先ずは直してもらわなきゃ困るわけで、修理を依頼しようと思ったら、いやいや、外国のそういう車はちょっとぉ.....と語尾を濁すばかり。僕は大切な話の語尾を濁す奴が嫌いだ。で、違う自動車工場にお願いする事にして予約を済ませたものの、代車の都合でもうしばらくは手押しバックの日々が続く。まぁ、小さな車で良かったなぁ(^_^;)
もうかれこれ、一週間以上は自力ではバックしていない手押しバックのスマート。スーパーの駐車場では車止めのあるスペースには駐車せず、前後に通路のある独立したスペースを探すか、急な登り坂になっている場所に止めて重力でバックしている。家での駐車スペースは登り坂になっているので、重力バックで何度か切り返せば出られるし、二人であれば、片方が押せるから心強い。
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